Projekt für Gasreinigungsanlage in Koverhar
Ende August startete die Montage des Hochofens als erster Teil des Modernisierungsprogramms der Stahlwerke von Ovako Wire Oy Ab in Koverhar, Finnland.
Es umfasst eine neue Gaswaschanlage und damit verbundene Wasseraufbereitungsanlagen. Betamet führt alle Installationen von Anlagen und Rohrleitungen durch.
Das ist das erste Projekt für Betamet in den Werken von Koverhar. Kim Michelsson, Projektmanager der Werke von Koverhar, berichtet, dass der Wettbewerb um die Ausschreibung sehr hart gewesen und der Zeitplan für die Installation sehr knapp bemessen sei. Die neue Anlage muss vor dem Winter in Betrieb sein. Sie wird Mitte November während einer dreitägigen Abstellzeit der Anschlüsse des gesamten Werkes gestartet.
- Die Zusammenarbeit hat gut angefangen. Die Erwartungen sind groß, dass Betamet die Installationsarbeiten innerhalb des straffen Zeitplans gut bewältigen wird, sagt Michaelsson.
Herausfordernde Arbeit
Das Werk in Koverhar wird die Gasreinigung der Hochöfen von Trockenfilterung auf eine Nassreinigungstechnik umstellen. Laut Michelsson, wird das noch sauberere Gas in Zukunft als passender Kraftstoff für das neue Kraftwerk dienen, das später in der Fabrik gebaut wird. Effizientere Gasreinigung vermindert auch für die Umwelt schädliche Abgase.
Die Installationsarbeiten sind besonders herausfordernd, weil die neue Gasreinigungsanlage Teil der alten Anlage sein wird. Die Gaswaschanlage mit einem Gewicht von ungefähr 60 Tonnen und einer Höhe von 26 Metern wurde schon von zwei 400-Tonnen-Kranen in Position gehoben.
Der Durchmesser des Klärbeckens der Wasseranlage beträgt 27 Meter. Zudem werden hier unter anderem Pumpen, eine Klärschlammpresse, zwei Kühltürme und ein Kanalisationssystem installiert.
Vor der Abstellzeit der Anschlüsse arbeiten die 30 Monteure und vier Aufsichtspersonen tagsüber. Während der Abstellzeit werden 22 Personen 24 Stunden pro Tag arbeiten.
Stahl für Europas Automobilindustrie
Ungefähr 400 Personen arbeiten im Werksgelände von Koverhar. Die Fabrik wird rund 600 000 Tonnen Stahlbrammen pro Jahr, die in den Walzwerken von Dalsbruk, Finnland und Alblasserdam, Holland gewalzt werden. Der Großteil der gewalzten Produkte geht an die europäische Automobilindustrie, wo sie zu verschiedenen Komponenten weiterverarbeitet werden.
Kontakt für weitere Informationen
Matti Pohjalainen, Bauleiter, Betamet Oy Field Engineering, +358 400 589 032


